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アイテム
バンクーバー都市圏における空間整備政策の新展開 : 2000 年代後半以後の取り組みを中心に
https://repository.lib.tottori-u.ac.jp/records/2001779
https://repository.lib.tottori-u.ac.jp/records/2001779fce9f418-7a91-4959-89f2-bdda10b24758
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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rs21(3)_9.pdf (3.6 MB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2025-04-03 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | バンクーバー都市圏における空間整備政策の新展開 : 2000 年代後半以後の取り組みを中心に | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | New Developments in Spatial Development Policy in the Vancouver Metropolitan Area : Focusing on Initiatives Since the Late 2000s | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | バンクーバー トシケン ニオケル クウカン セイビ セイサク ノ シンテンカイ ： ２０００ ネンダイ コウハン イゴ ノ トリクミ オ チュウシン ニ | |||||||||
| 言語 | ja-Kana | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題 | 住みよい都市 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題 | 広域計画 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題 | 成長管理 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題 | 公共交通を基盤とした開発 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題 | 複合利用 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題 | バンクーバー | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題 | Livable City | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題 | Regional Plan | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題 | Growth Management | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題 | Transit Oriented Development | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題 | Mixed Use | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題 | Vancouver | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||
| アクセス権 | ||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||
| 著者 |
山下,博樹
× 山下,博樹
研究者総覧鳥取大学
100000069_ja.html
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| 抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | In the Livable Region Strategic Plan formulated by its regional government, the Greater Vancouver Regional District (GVRD) in 1996, the Vancouver Metropolitan Area was highly rated as the most livable city in the world in the early 2000s due to growth management policies such as the formation of a compact metropolitan area and the development of and suburban centers linked to the expansion of public transportation networks. Since the late 2000s, the backlash of growth management policies and the rise in housing prices due to the activation of real estate speculation have become apparent, resulting in serious problems such as re-suburbanization and traffic congestion. The GVRD has formulated Metro 2050 in 2023 in cooperation with the metropolitan transportation authority, TransLink, and is trying to respond to the further population increase of one million by 2050, by forming a new urban center, Surrey Metro Centre, in the eastern suburbs where population growth is remarkable, and targeting stations and corridors with high public transportation convenience as Frequent Transit Development Areas for high-density development. Although such development imposes a large financial burden, it will continue to be widely supported as a universal attraction of a livable city that many residents desire. | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 書誌情報 |
ja : 地域学論集 : 鳥取大学地域学部紀要 en : Regional studies : Tottori University journal of the Faculty of Regional Sciences 巻 21, 号 3, p. 9-27, ページ数 19, 発行日 2025-03-27 |
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| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 鳥取大学地域学部 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 13495321 | |||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
| 収録物識別子 | AA12025489 | |||||||||
| 権利 | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 権利情報 | (C)2024 Faculty of Regional Sciences,Tottori University | |||||||||
| 情報源 | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 関連名称 | 山下博樹. バンクーバー都市圏における空間整備政策の新展開 : 2000 年代後半以後の取り組みを中心に. 地域学論集 : 鳥取大学地域学部紀要, 2025, 21(3), 9-27. | |||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||
