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自動車用パワーソース技術の進歩
https://repository.lib.tottori-u.ac.jp/records/3137
https://repository.lib.tottori-u.ac.jp/records/313723010954-36c4-4dd5-9d58-1693d91258b5
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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![]() |
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Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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公開日 | 2018-06-22 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | 自動車用パワーソース技術の進歩 | |||||
言語 | ja | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | Progress of Automotive Power Source Technology | |||||
言語 | en | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Power Source | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Automobile | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Engine | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Technology | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Hybrid | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Fuel Cell | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Progress | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Innovation | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Power Source | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Automobile | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Engine | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Technology | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Hybrid | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Fuel Cell | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Progress | |||||
キーワード | ||||||
言語 | en | |||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | Innovation | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
タイトル(ヨミ) | ||||||
その他のタイトル | ジドウシャヨウ パワー ソース ギジュツ ノ シンポ | |||||
言語 | ja-Kana | |||||
著者 |
大澤, 克幸
× 大澤, 克幸× Ohsawa, Katsuyuki |
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著者所属 | ||||||
値 | 鳥取大学大学院工学研究科機械宇宙工学講座 | |||||
抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | Progress of automotive power source technologies in this 40 years is firstly summarized by reviewing 9 important technologies in the three areas of gasoline engine, diesel engine and new power sorce. It is explained that the progresses of engine and new power source technology developments are categorized as an incremental or sustaining innovation, considering the reasons why the engine technology still strongly proceeds over hybrid or fuel cell vehicle. | |||||
書誌情報 |
ja : 鳥取大学大学院工学研究科/工学部研究報告 en : Reports of the Graduate School/Faculty of Engineering, Tottori University 巻 46, p. 1-9, 発行日 2015-12-25 |
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出版者 | ||||||
出版者 | 鳥取大学大学院工学研究科 | |||||
ISSN | ||||||
収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
収録物識別子 | 03858596 | |||||
書誌レコードID | ||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||
収録物識別子 | AN00174610 | |||||
権利 | ||||||
権利情報 | 注があるものを除き、この著作物は日本国著作権法により保護されています。 / This work is protected under Japanese Copyright Law unless otherwise noted. | |||||
情報源 | ||||||
関連名称 | 鳥取大学大学院工学研究科/工学部研究報告. 2015, 46, 1-9 | |||||
著者版フラグ | ||||||
出版タイプ | VoR | |||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |